| Çok Yorumlananlar |
|
|
|
TÜRKİYE OTOMOTİV ÜSSÜ OLUYOR
|
 |
Küresel kriz henüz bitmedi, ancak hafifleme belirtileriyle birlikte Türk otomotivinde yatırım bombardımanı başladı.
|
|
|
Yatırımlar devreye girdiğinde Türkiye, dünyanın üretim merkezi olacak
Bir aydan beri otomotivde baş döndüren yatırım trafiği yaşanıyor. Küresel kriz dünyada ve Türkiye de birçok yatırım projesinin rafa kaldırılmasına neden olurken, tünelin ışığın görülmeye başlamasıyla birlikte kriz sonrasına hazırlık yatırımları da start aldı. Geçen yıl 1 milyon 147 bin adet araç üreten Türkiye, yeni yatırımlarla kriz yüzünden ertelenen yıllık 2 milyon adetlik üretim hedefini de yakalamaya çalışıyor. Yeni Teşvik Yasası yla 250 milyon liranın üzerindeki otomotiv sektörüne yatırımların büyük proje olarak değerlendirilecek olması ve normal teşvik kapsamına giren sektörlerin üzerinde bir avantaja sahip olması yeni yatırımların hızlanmasında büyük etken oldu. Renault nun Fluence ıyla başlayan yatırımlar Hyundai nin i20 yle devam etti. Ardından Yatırım Destek Ajansı, Çinli DFM nin Türkiye de 250 milyon dolar yatırımla hafif ticari araç üretmeyi planladığını açıkladı. Tofaş, Albea ve Palio nun yerine 2012 den itibaren yeni bir modelin geleceğini belirtti. Yatırım açıklamaları bununla bitmedi, geçen hafta Frankfurt Fuarı nda Fluence ın elektrikli versiyonunun da 2011 den itibaren Türkiye de üretileceği açıklandı. Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, Çinli Chery nin 500 milyon dolarlık yatırım için teşvik başvurusunda bulunduğunu söyledi. Son yatırım açıklaması ise Karsan dan geldi. Karsan, Hyundai ile yürüttüğü üretim işbirliğini genişletti.
Renault iki yatırım birden yapıyor
Renault Fluence, son bir ay içinde açıklanan en önemli yatırım projelerinden biri. Bursa da üretilecek ve Megane Sedan ın yerine geçecek. 110 milyon Euro yatırım yapılacak. Yılda 100 bin adet Fluence üretilerek 80 den fazla ülkeye ihraç edilecek.
Elektrikli de üretilecek
Geçen hafta açılan Frankfurt Fuarı nda Sanayi Bakanı Nihat Ergün ve Devlet Bakanı Zafer Çağlayan ı, Renault Başkanı Carlos Ghosn Renault standında ağırladı. Çağlayan ın gelin almaya geldik dediği yüzde 100 elektrikli Z.E. Fluence ın 2011 de Türkiye de üretileceği bu ziyaret sırasında açıklandı. Otomobil için 50 milyon Euro luk ek yatırım yapılacak.
Hyundai i20 Türkiye den gidecek
75 milyon dolarlık yatırım yapılacak olan Hyundai i20 modeli, 2010 yılı mayıs ayından itibaren İzmit fabrikasında üretimine başlanacak. Avrupalı tüketici için Avrupa da hazırlanan bir araç olan i20 nin beş kapılı versiyonları tüm Avrupa ya Türkiye den ihraç edilecek. i20 nin ilk etaptaki üretim rakamı yılda 80 bin adet olacak. Otomobilin ihracatından Türkiye ye en az 1 milyar lira karşılığı ihracat girdisi sağlanacak. Yeni yatırım 500 kişilik ek istihdam yaratacak.
Karsan Hyundai ile işbirliğini büyüttü
Stratejisini tek tesiste çok markaya üretim yapmak üzerine oturtan Karsan, bu kapsamda Hyundai Motor Company (HMC) ile yaptığı üretim işbirliğini genişletti. Hyundai için HD Serisi hafif kamyon üretimi yapan Karsan, HMC ile Mart 2007 de imzaladığı münhasır üretim ve distribütörlük anlaşmasını 2014 tarihine uzatma kararı aldı. Karsan ayrıca HMC için ağır kamyon ve otobüs de üretecek. Yapılan anlaşma kapsamında Karsan, yerlileştirme oranını artıracak ve ürettiği araçları ilk kez Avrupa ve bölge ülkelerine ihraç edecek. Karsan, yurtdışında ortak distribütörlük de yapabilecek.
Tofaş yeni model için düğmeye bastı
Fiat Fiorino nun hafif arazi versiyonu Trekking in üretimine başlayan ve bu aracı Frankfurt Fuarı nda ilk kez tanıtan Tofaş, 400 milyon Euro luk yeni Doblo projesinde de son aşamaya geldi. Yıl sonuna kadar yeni Doblo yu piyasaya çıkaracak olan Tofaş, yeni model yatırımı için düğmeye bastı. Bu çerçevede Palio ve Albea nın üretimi iki yıl sonra bitirilecek. 2012 den itibaren yeni modelin üretimine start verilecek. Yeni yatırım tutarının en az 200 milyon Euro olması bekleniyor.
Türkiye Çinliler in ilgi alanında
Çinliler henüz ürettiği araçlar ile Avrupa pazarlarına giremedi, ama gelecek yıllarda bu pazarlara girebilmek için Türkiye yi basamak olarak kullanmak istiyor. Bu amaçla Çinli otomotivciler Teşvik Yasası nın da etkisiyle yatırım için nabız yokluyorlar. Başbakanlık Yatırım Destek ve Tanıtım Ajansı, Çin in 3. büyük otomotiv üreticisi Dong Feng Motor un (DFM) 250 milyon dolarlık yatırımla geleceğini açıklamıştı. Şirketin, Türkiye de yılda 52 bin adet üretim planı bulunduğu belirtildi. Yatırımın gerçekleştirileceği bölge konusunda fizibilite çalışmalarının sürdüğü, temel atmanın 2010 un ilk çeyreğinde hedeflendiği ifade ediliyor. Türkiye ile ilgilenen bir diğer Çinli ise Chery. Türkiye distribütörlüğünü Mermerler Otomotiv in yaptığı Chery nin gelecek dönemde Avrupa pazarlarına açılma istediği biliniyor. Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, Chery nin yüzde 50-50 yerel bir ortakla 500 milyon dolarlık bir yatırım için başvuruda bulunduğuna işaret etmişti.
star
|
|
|
| Döviz Kurları |
| |
Alış |
Satış |
| $ Dolar |
1.4936 |
1.5008 |
| € Euro |
1.9252 |
1.9345 |
Untitled Document
|
|
Kabe nin üzerinde esrarengiz görüntü
